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            詳細信息
            礦石鱗板輸送機
            礦石鱗板輸送機
            適用行業 :鑄造、冶金、化工、建材、動力、煤礦、礦山等。
            處理能力 :50-1100t/h
            適用物料 :水泥、建筑材料、冶金材料、鑄造廢鋼、廢爐渣、砂石、煤、焦炭、礦石等
            價格區間 :70000-200000

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            產品詳情

            奧創機械生產的礦石鱗板輸送機是板式輸送機的一種,由一系列支承在滾子鏈上相互搭接的金屬磷板形成連續移動的工作面來載運散裝固體物料的輸送設備。磷板輸送機有水平型、傾斜型、水平傾斜型三種機型,其工作原理基本相同,物料的移動是靠磷板載運而形成。它不但能水平輸送,也能傾斜輸送;能多點加料,設備工藝布置靈活。鱗板輸送機結構簡單、重量較輕、驅動裝置體積小,一定程度上克服了舊式鱗板輸送機自重大、結構復雜等缺點,已被推薦優先采用。

            礦石鱗板輸送機

            特點:
            1.用板鏈為牽引元件,不僅強度大、效率高、工作可靠,且可作為長距離輸送(目前輸送長度己達1000米),輸送能力大,一些裙邊式輸送機的輸送能力達每小時1000t以上。
            2.牽引鏈上可裝各種結構的附件,以滿足對不同物料的不同輸送要求,實現各種連續工藝過程。配上移行器后輸送線布置靈活,這一性能是其它類型的輸送機不可與之比擬的。
            3.與帶式輸送機相比,承托式輸送機可在較大傾角和較小彎曲半徑條件下輸送物料。板式輸送機的傾角可達30°~35°,彎曲半徑一般約為3m—5m。
            4.可以輸送較高溫度物料(600°~700°)。亦可適應較苛刻工況,如笨重的圓木、銳利棱角的礦石及有害化學品等。
            5.適用于輸送塊粒及粉狀物料,是水泥廠物料設備更新換代產品,具有運轉率高,使用壽命長,安裝維修簡單等特點。常用于輸送散狀物料,也適應于銳利灼熱物料的輸送。

            礦石鱗板輸送機

            技術參數:

            規格型號 生產能力t/h 物料粒度mm 運行速度m/s 輸送長mm 電機型號 功率KW 減速度型號
            BL400 20 130 0.8-3 ~10 JZT-31-4 2.2 JZQ250
            >10-20 32-4 3 350
            >20-30 41-4 4 350
            >30-40 42-4 5.5 400
            BL500 25 150 0.8-3 ~10 32-4 3 350
            >10-20 41-4 4 400
            >20-30 42-4 5.5 400
            >30-40 51-4 7.5 500
            BL650 35 200 0.8-3 ~10 41-4 4 400
            >10-20 42-4 5.5 500
            >20-30 51-4 7.5 500
            >30-40 52-4 10 650
            BL800 55 280 0.8-3 ~10 42-4 5.5 500
            >10-20 51-4 7.5 650
            >20-30 52-4 10 650
            >30-40 61-4 13 750

            鱗板輸送機的安裝調試:

            為了確保鱗板輸送機可靠運行,不但要保證制造質量和各部件的裝配質量,還必須做好鱗板輸送機的安裝和調試工作。鱗板輸送機的安裝一般是在制造廠內首先組裝部件,然后將相互獨立的部件運抵使用現場,進行整機安裝。其安裝程序大致如下:  

            一、根據鱗板輸送機的安裝圖,定出設備的縱向中心線??v向中心線是整個輸送機的安裝基準,在車間內部,通常是以廠房柱網坐標為基準標出的。劃線時,最好以廠房柱網作一次基準,劃出輸送機的縱向中心線及頭、尾輪的橫向中心線。如果與輸送機相關聯的設備已經安裝就位,安裝時,則應以這些相鄰設備的關聯尺寸為主要依據來確定其中心線,與廠房柱網的關系尺寸僅作參考,這樣,更能保證輸送系統可靠地工作。

            二、在輸送機的縱向中心線上,先走出頭輪軸的軸線中心位置,然后沿縱向中心線逐段測量。按輸送機的總長度尺寸定出尾輪軸的中心位置。

            三、以上述中心線為基準,確定有關機架的地腳位置、軌道安裝位置、驅動裝置的定位中心尺寸等。

            四、確定了各中心位置之后,應結合土建結構施工圖,查找出有關結構構件并予以清理,然后按安裝圖的要求進行各種機架安裝。

            五、機架(包括頭架、尾架、中間支架和驅動裝置架等)安裝完畢后,進行軌道安裝。

            六、安裝傳動鏈輪軸部件、拉緊鏈輪軸部件、鏈輪安裝時應保證盡可能小的共面誤差;鏈輪軸要相互平行;同一掛鏈條的鏈輪要保持在同一平面內避免歪斜和跳動。鏈輪的共面誤差會使鏈條產生橫向擺動,使鏈條和鏈輪發生側磨、沖擊并使鏈條過盈配合處的聯結牢固度減弱,嚴重時可使開口銷等止鎖零件剪斷,以及發生鏈板腰部爬上齒頂。

            七、安裝驅動裝置。

            八、安裝輸送鏈條。首先將各鏈段按長度精度分成幾組,在地面上展平拉直;然后進行合理搭配并連接起來,使同一輸送機上的多掛輸送鏈長度盡可能相等,當輸送鏈的附件結構不對稱而又有幾掛鏈條并列使用時,應特別注意左邊和右邊的正確配置。另外在鏈條裝上鏈輪前應進行一下盤嚙檢驗,檢驗其嚙合是否太緊或太松。如果太緊或盤嚙不起來,則該鏈條就不能安裝使用。

            安裝鏈條時還應注意有些止鎖零件的安裝方向與鏈條的運行方向相適應,以避免沖擊、跳動、碰撞時脫落?,F場安裝鏈條時,應將拉緊裝置松到極限位置,在鏈條串接完成后,再對鏈條施行拉緊。如果輸送鏈上設置二級附件,那么此時也應同時安裝好。

            九、在輸送鏈附件上安裝承載構件。為了保證安裝精度,一般應首先將承載構件按4個或8個一組分組;然后先裝每組的第一件,裝好后再裝每組的第二件;依次將承載構件裝牢,同時調整好各相鄰承載構件的間隙或重疊距離。承載構件若為多次組合時,應提前組裝好。

            十、安裝鱗板輸送機的其他附屬裝置,如各種安全護罩、安全護欄及地坑蓋板、物料溜管、導料槽等。

            十一、在上述安裝過程中,同時對電氣控制系統進行安裝。

            十二、對整個輸送機外表面,按設計要求涂面漆或進行其他表面防護處理。

            十三、進行試車,調整不符合設計要求和規范的部分。

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